Asfaltowa powłoka wodoodporna poliuretanowa, powlekany wodoodporny polimer, wodoodporna farba ścienna do tapet, wodoodporna powłoka PU, wodoodporna powłoka poliuretanowa Dach, taśma uszczelniająca szwy do konserwacji dróg
Zmodyfikowana taśma do spoin asfaltowych to samoprzylepna asfaltowa taśma klejąca stosowana do pęknięć w nawierzchni asfaltowej, pęknięć w nawierzchni cementowej, pęknięć ścian cementowych i pęknięć w budownictwie cementowym.Jest produktem samoprzylepnym, wysoce elastycznym i odpornym na zużycie.Powierzchnia jest nieklejącym elastomerem polimerowym, a warstwa kleju jest bardzo przyczepnym samoprzylepnym polimerem samoprzylepnym, który ma dobrą sprężystość, odporność na niskie temperatury i wysoką temperaturę mięknienia.Powierzchnia klejąca jest oddzielona papierem rozdzielającym.Wygodny w nakładaniu kleju bez podgrzewania, po prostu przyklej go, gdy go przykleisz.
Wydajność produktu
1. Dobra samoprzylepność i duża odporność na ścieranie;
2. Silna siła wiązania, po zmiażdżeniu przez koła, może być w pełni zintegrowana z nawierzchnią drogi;
3. Wygodny w użyciu, bez żadnych materiałów pomocniczych podczas budowy;
4. Cienkie nadwozie, po przyklejeniu się do jezdni, pojazd nie będzie wytwarzał wybojów;
5. Odporność na pękanie w niskiej temperaturze jest dobra, a okres starzenia wynosi ponad 5 lat.
Taśma do spoin szczelinowych jest stosowana głównie do prac konserwacyjnych, takich jak naprawa pęknięć nawierzchni dróg ekspresowych, autostrad ogólnych i miejskich dróg miejskich oraz naprawa pęknięć nowej i starej nawierzchni łączącej warstwy między warstwami.Może również uszczelniać pęknięcia nawierzchni powstałe pod wpływem temperatury i obciążenia pionowego.Uszczelnianie szwów może zapobiec dalszemu pogarszaniu się pęknięć i przedłużyć żywotność dróg.Posiada szerokie perspektywy rynkowe w zakresie utrzymania dróg.
Wypróbuj ten produkt szczególnie w przypadku pęknięć na powierzchniach cementowych, takich jak dachy i ściany.
Jak dobrać specyfikację i model taśmy do spoinowania pęknięć nawierzchni?
Pas do pękania nawierzchni jest podzielony na typ o normalnej temperaturze, typ o niskiej temperaturze i typ o bardzo niskiej temperaturze.Pas drogowy o normalnej temperaturze jest odpowiedni dla obszaru minus 20 stopni.Niskotemperaturowa taśma do łączenia pęknięć nawierzchni jest odpowiednia do obszarów poniżej minus 30 stopni, a taśma do łączenia w bardzo niskich temperaturach jest odpowiednia do obszarów poniżej minus 40 stopni.Klienci mogą kupować zgodnie z lokalną temperaturą podczas zakupu.Standardowa szerokość taśmy do spoinowania pęknięć nawierzchni obejmuje szerokość karmazynu 4cm, 5cm i 7cm.Możesz ją kupić zgodnie z szerokością pęknięć i wymaganiami projektowymi podczas zakupu, a także możesz złożyć specjalne zamówienia, aby mieć pewność, że zawsze będzie odpowiednia dla Ciebie taśma do łączenia pęknięć drogowych.
Wyświetlacz produktu
